法拉利的驰名商标“Testarossa”在德国面临风险

*截止，共有人阅读了本文。

分享到：

　　继著名汽车制造商法拉利与Autec AG发生纠纷后，由Kurt Hesse在德国提出的商标“Testarossa”引发了的真实使用问题。 如果喜欢一品知识产权的文章，可以关注一品知识产权网，更多精彩的资讯等着您!

　　这场纠纷始于德国奥特克公司(Autec AG)为电动自行车和其他产品申请的商标“Testa rossa”。法拉利公司以其商“Testarossa”为由，对该商标的注册提出了异议。对此，Autec AG公司向法院提出了一项基于法拉利不使用商标的撤销申请。

　　因电视节目《Miami Vice”》而出名的跑车于1996年停产，取而代之的是其他不同名字的车型。

法拉利的驰名商标“Testarossa”在德国面临风险

　　德国法院认为，1990年在德国注册的法拉利商“Testarossa”指定“陆地，空气或水的运输设备及其组件”，连续五年没有长期使用，因此，根据德国法律，法院在德国宣布撤销法拉利商标。

　　德国法院认为，法拉利提交的证据不足以证明该商标在德国的真正使用：

　　“Testarossa”车辆的维护和维修服务不会导致商标的真正使用，因为这些服务不是以“Testarossa”商标提供的。事实上，这些服务的名称是“Ferarri Classiche”。

　　法院承认，原则上，只要备件在很大程度上是以Testarossa的名义分发的，这些备件就可以作为真正的使用。在本案中，法院并不认为情况如此，因为法拉利只销售了少量的零部件(主要是滤油器)，这只表明法拉利在其二手车领域提供的产品中只占很小的一部分。因此，没有严肃的使用，而是象征性地使用了法拉利的“Testarossa”商标。

　　此外，法院认为，二手“Testarossa”汽车的交易不能被视为真正的使用。根据德国法律，法拉利之前投放市场的这类跑车的商标权已经用尽。随后的二手车销售不能被认为是商标在市场上的重新推出。

　　关于促进“Testarossa”汽车在德国网站标题“过去的所有法拉利模型”,法院认为,这些行为不能作为真正的合格使用,因为广告不属于品牌产品,而是服务于促进法拉利的形象。

　　尽管法拉利有可能对该法院裁决提出上诉，其“Testarossa”仍然受益于欧洲商标的保护，但它仍然是对汽车历史上最著名的商标之一的打击。该法院的裁决应该作为一个警告，即商标所有人不应该认为他们的商标是安全的，无论这些商标多么广为人知。如果驰名商标的商标所有人想要保护这些商标，保持商标的真正使用，或者冒着失去你的注册权利的风险，他们应该保持警惕，保持这些商标的使用。

　　这个决定应该给所有商标所有人敲响警钟。 为了公众利益，任何人都可以提出商标不使用的撤销行动，以使商标登记册不受未使用商标的影响。

上一篇：车主任，1类， 3类， 12类， 35 类商标转让推
下一篇：申请量一升一降！国知局发布2019上半年专利、商